在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)油路突然關(guān)閉或換向時(shí),會(huì)產(chǎn)生急劇的壓力升高,這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。
造成液壓沖擊的主要原因是液壓速度的急劇變化、高速運(yùn)動(dòng)工作部件的慣性力和某些液壓元件反應(yīng)動(dòng)作不夠靈敏.
當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的油液以某一速度運(yùn)動(dòng)時(shí),若在某一瞬間迅速截?cái)嘤鸵毫鲃?dòng)的通道(如關(guān)閉閥門),則油液的流速將從某一數(shù)值在某一瞬間突然降至零,此時(shí)油液流動(dòng)的動(dòng)能將轉(zhuǎn)化為油液的擠壓能,從而使壓力急劇升高,造成液壓沖擊。高速運(yùn)動(dòng)的工作部件的慣性力也會(huì)引起系統(tǒng)中的壓力沖擊,例如油缸部件要換向時(shí),換向閥迅速關(guān)閉油缸原來(lái)的排油管路,這時(shí)油液不再排出,但活塞由于慣性作用仍在運(yùn)動(dòng)從而引起壓力急劇上升造成壓力沖擊。液壓系統(tǒng)中由于某些液壓元件動(dòng)作不靈敏,例如不能及時(shí)地開啟油路,也會(huì)引起壓力的迅速升高形成沖擊。